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屯門五千年

 















圖片庫

在屯門龍鼓灘出土的新石器時代中至晚期印紋陶器(《香港考古收獲》)

二零零零年在掃管笏出土的漢代五銖錢及麻布殘件(《屯門星報》)

五代時靖海都巡陳延命人雕刻的杯渡禪師像現仍供奉於青山禪院後杯渡巖內

葡人來屯門航海圖──一般歷史學家認為「踏門」(Tam Moa,一說「達曼」)這地方,就是現在的「屯門」

當年葡萄牙人入侵屯門所用的戰船──佛朗機船

當年葡萄牙人入侵屯門所用的武器──佛朗機銃

古時青山盛產吊鐘花

《新安縣志》記載有關遷界及復界二事

古老的大炮守護著古代的屯門

一九零四年屯門土地利用圖,可見一片鹽田,明顯的聚落也只有青山寺、楊小杭、黃家圍和規模很小的新墟

早年屯門一帶的農地

攝於一九三一年的曹園,位於今新墟橋西面橋腳一帶,全是磚瓦屋,圖中村婦作客家打扮。現在青山山頂韓陵片石亭的碑文記載一九二七年,港督金文泰遊屯門,曾到曹受培的晴雪廬休憩,應是這個曹園。為配合新市鎮發展,曹園在一九八二年全部拆卸(《舊貌新顏話香江》)

戰後的屯門:新墟和青山公路一樣舊(今何福堂輕鐵站)。此處以南位置在日佔時為一亂葬崗

戰後推展農業的合作社,此為位於掃管笏村的管欖區蔬菜產銷有限責任合作社

從五十年代青山灣速寫圖可見,古代的千帆並舉盛況已告消失,但海和天卻連成一片,構成一幅美麗的圖畫

橫跨屯門河的堤道及橋樑(一九五零年代)

一九八九年屯門龍鼓灘考古遺址受築路工程影響被迫進行發掘(《香港文物》)

鹿苑是當年是很吸引遊人的名勝,苑內建築仿北京故宮設計,北面不遠處為曹園。鹿苑在發展新市鎮時已被拆去,位置在今鹿苑街附近,照片攝於一九五七年(《舊貌新顏話香江》)

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改建屯門

圖中的小島是一九六五年的老鼠洲,現位於屯門鄉事會路及海榮路交界處。當時,若有肉體與靈魂分開,其他尚未離開肉體的靈魂便會將之棄於此島。日子有功,老鼠洲在發展前已變成只有肉體的孤島。(《舊貌新顏話香江》)

屯門新市發展前,從大嶼山北岸看屯門(網友人手一月提供)(《香港旅遊黃頁》)

古老的青山公路

青山醫院是全香港第一家精神科專科醫院。此圖攝於六十年代(網友青山人提供)

約一九八零年的屯門河口一百八十度廣角圖(亞洲電視本港台)

一九八零年左右的屯門鄉事會路及新墟廣角圖(亞洲電視本港台)

新墟這個在青山腳下的市集仍保有古舊色彩(一九八一年)(《明報》)

三十年前新建的新發村(網友大埔仔提供)(《香港年報》)

青山山頂及新發(七十年代)(《Hong Kong's New Towns: Tuen Mun》)

一九七六年屯門地圖(《香港九龍新界街道指南•分區街道地圖》)

七十年代的屯門全景。近處的工地為大興,而最遠處則是三聖。>(《Hong Kong's New Towns: Tuen Mun》)

七十年代的杯渡路為當時區內主要道路。此路因一千五百年前的杯渡禪師於此渡海而名。(《Hong Kong's New Towns: Tuen Mun》)

位於新墟的村屋。圖中低層的樓宇在一九八二年拆去,現時已時高樓,在差不多同一地方,興建了新墟街市。近處為鹿苑(《Hong Kong's New Towns: Tuen Mun》)

七十年代位於新墟的傳統市集。此地位置大約在今新墟街市至鹿苑街一段行人路(《Hong Kong's New Towns: Tuen Mun》)

七十年代的青山灣是碧波浩瀚、漁舟雲集的美麗漁灣。近處為三聖。在七五年,此處有約七百五十艘漁船,而青山公路邊的木屋因該地要興建公屋而遷到不遠的老鼠洲

七十年代消防設施(《Hong Kong's New Towns: Tuen Mun》)

七十年代的屯門市。近處為居住了一萬一千居民的新發(《Hong Kong's New Towns: Tuen Mun》)

屯門經過多年的變化,廿多年前闊大的青山灣已經消失了一大半,填海工程亦趕跑了圍繞著老鼠洲的漁船。此圖攝於一九七七年,近處漁船停泊處現址為恆福花園

二十多年前的青山灣泳灘(網友人手一月提供)(《香港旅遊黃頁》)

二十多年前的蝴蝶灣泳灘,雖沒有椰林樹影,不知是否水清沙幼,但卻肯定環境清幽 (網友人手一月提供)(《香港旅遊黃頁》)

當年的工業區用地仍為平地一片(《Hong Kong's New Towns: Tuen Mun》)

現在的萬寶大廈至置樂一帶在七十年代是農地及海水(《Hong Kong's New Towns: Tuen Mun》)

七十年代末期的屯門,近處為友愛,河的對岸是工業區,右角的空地為屯門公園及屯門大會堂。

屯門公路屯門口。圖中的平地,當然已消失;圖中的松樹,經過廿多年,繼續展示生命力。李先生在相片中寫明此圖為七六年十月攝,惟屯門公路實為七八年通車 (李觀煌先生提供)

友愛填海區。這種景像,幾年前還可在屯門見到 (李觀煌先生提供)

屯門公路原址,原是新墟大街。經過廿多年新市鎮發展,新墟大街其中一小段雖尚獲保留,但原來的繁華已轉移到新的市中心區。原址上空建了一條「新墟橋」。此圖攝於一九七四年 (李觀煌先生提供)

翻看舊照,發現舊屯門真的變得面目全非。圖中每件事物已經不同了,店舖已早隨著發展新市鎮而消失得一乾二淨;路燈外型的線條已在三十年間轉變了幾次;連整條青山公路,也向海岸線前移了。圖中山上的野花,可能已經在進入三十年長的時光隧道前,記下了這家「權記菜館」內的叫賣聲,卅年間不斷地播放著。此三聖墟圖攝於一九七四年 (李觀煌先生提供)

以漁為業的舊屯門,路邊的商舖都是前店後居式。貧窮的生活,體現了人與人間的和諧。此圖攝於一九七五年十二月 (李觀煌先生提供)

七十年代舊三聖村拆卸前情況,此地即今恆福花園

圖中的迴旋處已改建成立高架橋,杯渡路橫跨屯門公路,杯渡輕鐵站則於此。空地為屯門市中心預留地。

從九徑山山腳向西看,整個屯門南部及青山便盡入眼簾。十多年前,龍成花園至龍門居一帶的樓宇仍未出現。(凱德花園售樓說明書)

旗海飄揚,人山人海的海邊,主題正是「海」。圖為八一年秋季屯門臨時碼頭的開幕圖,為屯門居民提供前往港島中區的海路

找個優閒的下午,到遊人不多的青山灣,坐在海灘上的針葉松樹下,臉孔任由來自遠方的海風輕撫,遠離生活的壓力,絕對是賞心樂事。此圖攝於八十年代,遠處可見已被移平的磨刀洲。(錦暉花園售樓說明書)

新與舊。眼前的殘垣,訴說著故地舊物的消失;但只相隔半個青山灣,新廈證明了歷史不斷更替,同時也預告了新屯門的外貌 (明珠影室提供)

這天的太陽快要下山,荷葉都以自己最大的能力,看看太陽最後一面。這片土地在堆土機及打樁機瘋狂踐踏後,變成了一個住宅區,叫建生。攝於一九八三年。 (明珠影室提供)

以漁為業的三聖,眼見海面變成高樓,而自己卻千年不變,其漁港特色,已呈老態。攝於一九八四年。 (明珠影室提供)

早已結業的匯豐銀行新墟分行(雅都花園售樓說明書)

舊屯門碼頭從八六年起消失,現址為翠寧花園(雅都花園售樓說明書)

一艘往返中環的飛翔船正在舊屯門碼頭停靠(錦暉花園售樓說明書)

一九八六年的青雲路,輕鐵正在興建(《屯門居民手冊》)

看一九八五年的屯門鳥瞰圖,再次發現群山擁抱著屯門,群山自古是天然屏障,令屯門變成古代船艦的避風良港,亦不知是否這個原因,成為包括你我的近五十萬人的家 (網友duckduck提供)(屯門區議會年曆)

屯門公園新開幕時,為屯門居民帶來了水上單車這玩意,很多居民都急不及待,工餘時立即試玩。近二十年後的今天水上單車仍在,只是多了歲月的痕跡。

新的公園,新的地圖。從八十年代中期屯門公園開幕以來,公園的設施、面積及範圍已經不同。當年新公園放在各處的地圖,早已過時。

輕鐵通車前,新訂購的列車正等待運上岸(新屯門中心售樓說明書)

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屯門現況

八八年七月二十五日輕鐵試車時發生嚴重意外導致一死四傷

九廣鐵路公司二零零二年年報介紹輕鐵一項,刊出這張圖片,企圖令人覺得輕鐵充滿溫情。但事實是,很可惜,也很抱歉,圖中的這種嬰兒車可被視為是阻礙乘客的物件,登車前需用儘一切方法抱起兩名嬰孩及摺好嬰兒車,否則強行登車可能會被檢控,但實際上因此被控的機會應該不高(《九廣鐵路公司二零零二年年報》)

有點佩服我們人類,能善用每一方寸空間。人們會用盡一切方法把有限的面積填滿,但這種「能力」,有時卻無奈地、無選擇地、不必要地表現出來。圖為輕鐵月台擁擠圖,愚蠢的輕鐵公司竟曾不斷主動地在其推廣公司形象的官方刊物及展板上刊出這張在元朗大馬路拍攝的輕鐵月台擁擠圖。香港特區政府曾在電視宣傳片中宣稱鐵路旅程是賞心樂事(《輕鐵快訊》)

一九六一年投入服務的青山醫院是全港首間精神科專科醫院

八十年代興建中的居屋兆康苑(《屯門居民手冊》)

九徑山看屯門(九十年代初)

從另一角度看屯門(九二年)

九十年代中期屯門鳥瞰圖 (網友阿德供圖)

屯門對外的主要交通幹線屯門公路令人嘩然

屯門公路負責拉近人與人的距離,抑或不斷為屯門居民帶來詛咒?(電視圖片)

三號幹線通車後,早上繁忙時段屯門公路往九龍方向仍然非常擠塞,與對面行車線形成強烈對比

筆直的屯門公路,會否令司機容易超速?(電視圖片)

夏木蔭蔭 屯門公園

都市發展,開山填海,青山灣漸漸地被陸地蠶食,而賴海為生的漁民,很多都不為所動,繼續航海生涯(《星島日報》)

廢鐵阻街輕鐵列車正橫過杯渡路(《輕鐵指南》)

輕鐵在二零零一年九月至十二月於屯門碼頭站舉行巡迴展覽,介紹該公司未來的投資項目

從三聖看青山灣(《明報》)

蝴蝶灣泳灘全景圖

鬧市中的靜謐,落葉滿佈單車徑。雖然大家都知道屯門的單車徑斷斷續續不能延伸到天邊,但大自然的力量,總是希望與人類的建築物緊相依纏

建築師大筆一揮,高樓大廈即拔地而起。原來的漁港,已變成一幢幢白色的水泥柱。圖為屯門市區全景圖。南至屯門碼頭,北至兆康,盡入眼簾

經濟下滑,市民怨氣衝天,對政府施政多感不滿,就連街道名,也不滿意 (網友人手一月供圖)

空中雖沒有萬丈絢麗的彩雲,地上亦無綠葉成蔭的景象,但在只有十三度的清晨,太陽出來前的一刻,前往屯門海濱公園,也會令人心甘情願,把時間獻給大自然,欣賞美麗的構圖

現在看到輪船在青山灣駛過的痕跡,當然不會是千年前屯門還是重要港口的那個時代的遠洋船留下來的。但海裡的其中一滴水點,可能曾在千年前一次下雨時在空中看到屯門千帆並舉的場面,後來在海中漂流千年,再次回到這個地方

假如你已經有一段時間沒到過屯門,你會發現屯門的改變很大:青山天主教小學將被樹木掩蓋;新發村已披上深綠色外衣,並愈來愈矮;也會發現屯門公園部份林蔭及設施已被輕鐵消滅,變成鐵路工程工地。工地的外貌變化得極快,現在到相同的地方看,又會發現景觀已與上述完全不同 (網友duckduck供圖)

來自遠方西鐵路軌,在「屯門公園」牌坊旁停止伸展。鐵路帶給我們的,除了九鐵聲稱的便捷外,還有回憶。屯門站工地的金屬支架像兒時在遊樂場玩的攀架,當年的攀架,與我們一樣,身高都不同了 (網友duckduck供圖)

橋,筆直。雖只是臨時天橋,但從橋底仰望,亦感受到臨時的力量與氣勢

上圖的臨時力量與氣勢,能從二零零二年延續至二零零四年。此橋「臨終」前,部份光管已經失靈,感覺上,整條橋的力量正在消失。生命還在的光管,伴隨著夜歸的女生,見證了臨時橋的最後一刻

屯門市中心不僅有繁忙的交通,明亮的路燈,興旺的商業,而且還有消失的人煙,漆黑的通道,孤寂的天橋

矗立在海邊的燈塔與世無爭,藍天碧海與燈塔的光一樣,都是永恆

捕漁業暫時還沒有因發展屯門新市鎮而消失。深秋的黃昏,漁船在金黃色的波光中駛過

老鼠洲舊日是區內的著名地標,今日已被高樓大廈包圍。現在老鼠洲已變成兒童遊樂場,站在老鼠洲,只見到「老鼠洲」的名字仍在,舊日的漁船與平房,已被填海工程和政府的發展驅逐到老遠去了

這是平面與立體之爭。平面的過膠文件,裡面竟可盛載大量雨水,令人不得不驚嘆大自然的魔法

屬臨時性質的青山魚類批發市場,已屹立廿多年,比旁邊已見蒼老的三聖公屋大廈歷史更長久

屯門鄉事會路南端一景,右邊為老鼠洲

屯門奇景:泥漿掩蓋鐵路

屯門公路經常發生翻車意外

青山公路一帶住宅區(《星島日報》)

現時位於屯門北的兆康苑旁仍有農地(《明報》)

雨中新墟

夜 寧靜而安詳

建設中的屯門大會堂及屯門文娛廣場,時為一九八五年

位於屯門市中心的屯門文娛廣場

經常舉辦各種文化節目的屯門大會堂

屯門最高學府嶺南大學(《屯門居民手冊》)

萬寶樓屹立屯門近三十年見盡屯門演變

鄰近屯門碼頭的住宅區

八八年的安定輕鐵站

九七年三月擴建後的安定站(《輕鐵快訊》)

輕鐵站夜景(《輕鐵快訊》)

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屯門名勝

三聖廟旁休憩公園側巨石

紅樓是當年興中會在港基地之一,國父孫中山先生曾在此策劃對抗清朝政府,門前的中式牌坊倒塌多時後,現已重修 新

青山禪院

青綠色的植物總會令人身心舒暢,難怪當年青松觀興建時,也選擇了當時仍是人跡罕至的屯門。圖為觀內一景

青松觀每年都會展出盆栽

清涼法苑正門(《舊貌新顏話香江》)

蝴蝶灣公園,行人路呈蝴蝶狀

屯門徑沿途 新

屯門健身徑入口

秋風送爽,枯葉在空氣中自由跳蕩;老伯赤身在樹下製造煙幕,把朝陽折射成萬道光芒。圖攝於麥理浩徑上的一個燒烤場

麥理浩徑旁的引水道有一些小孔,流出涼快的清泉。這些地下水將被引到大欖水塘,最後直入你我腸胃

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其他圖片

救救孩子,買份可以帶回家的報紙(《明報》)

傳媒公信力排名(《明報》)

九廣西鐵有趣得很,在空無一人的荃灣西西鐵站內一組入閘機與售票機間的行人路中央放置了一盆假盆栽,不為美化環境,只為遮掩醜態。簇新的火車站天花竟出現污水滲漏,細心的九廣鐵路可能不想污水滴在乘客頭上,於是在滲漏處放置假盆栽把污水接著。可幸的是,荃灣西西鐵站乘客稀疏,吃污水的假盆栽大概也不會絆倒乘客

網絡以外

網站獎項

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正月十新
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